Historie dynastie Clio začíná v roce 1990, pokračuje dnes a bude pokračovat zítra. Doposud bylo prodáno více než 13 milionů kopií různých modelů, což z něj činí nejoblíbenější francouzské auto a nesporný bestseller ve své univerzální kategorii městských automobilů. Za 22 let uzřely světlo světa čtyři verze, které byly dvakrát nebo třikrát přepracovány, včetně poslední v roce 2021, pro úspěch a evoluci vždy na schůzce. Poté, co se osvědčil, jeho strana jde všude a jeho spolehlivost z něj dělá velmi populární vozidlo na trhu s ojetými vozy, a to i pro jeho nejstarší a nejzákladnější verze, stále velmi přítomné na silnicích. Ať už je model nebo motor jakýkoli, údržba modelu Clio je poměrně ekonomická díky dodavatelům dílů, jako jsou auto-pro díly,přispívá ke zdokonalování jeho reputace hvězdného vozu.
Clio, oblíbené auto Francouzů od roku 1990
Clio II fáze 3, 2001
Clio III, 2005
Rodina Clio. Různé generace, různé vzory
22 let odděluje nejstarší, Clio I 1990, od mladší Clio IV 2012.
Francouzská značka dlouhodobě investuje do světa síly a motoristického sportu. Vytvoření oddělení „Renault Sport“ v roce 1975 formalizovalo přání Renaultu etablovat se u soudu sportovně zaměřených výrobců, souběžně s jeho aktivitami jako dodavatel rodinných a populárních automobilů. Důležitý krok byl učiněn v roce 1977, kdy Renault vstoupil do F1 díky konceptu přeplňovaného motoru, který téměř deset let získal mnoho vítězství. Vývoj sportovních motorů pro sériové vozy začal v roce 1962 konstrukcí modelu Alpine A110. Od té doby výrobce ví, jak využít výkonnost svých různých soutěžních modelů k vývoji řady vozidel, která jsou jimi přímo inspirována.Od R5 Turbo po Clio Williams se sportovní série Renault stala měřítkem pro mnoho generací v průběhu věků. V roce 2021 je Clio RS 16 zodpovědné za převzetí pochodně dlouhé řady rodiny Renault Sport jedním klíčovým slovem: maximální výkon.
Projekt: KZ01, automobil: Clio RS 16
Pod názvem „projekt KZ01“ se Renault Sport rozhodl věnovat svým 40 letům pěkný dárek k narozeninám. Prioritou specifikací bylo vyvinout vůz s rekordním výkonem. K tomu byla vyvinuta chytrá směsice dílů konkurenčních modelů poháněných motorem řady Sport, motorem Mégane RS Trophy, 2,0 Turbo o výkonu 275 k.
Renault Clio RS 16. Jedno klíčové slovo: Maximální výkon
Clio RS 16 používá Sirius žlutou, symbolickou barvu Renault Sport.
Clio Sport, rodinný příběh
Clio Williams, narozen v roce 1993
Laurens Van den Acker a jeho tým designérů Renaultu usilovně pracovali v roce 2021. Kromě důležitého projektu RS 16 jim byl svěřen i delikátní a zásadní úkol restylovat nový Renault Clio 4. I když vnější změny nejsou patrné, přesto dodávají vozidlu dokonalejší vzhled, ďábel se skrývá v detailech. Design nových LED světel se tak změnil na modernější tvar C. Vylepšena byla také mřížka, štít a tvar mlhových světel.
Nový Renault Clio 4 fáze 2 2021
Nové 5paprskové ráfky dodávají tomuto novému Cliu sportovnější vzhled. Pokud jde o zadní část, světla ve tvaru písmene C označují jedinou pozoruhodnou změnu.
Mírně retušovaná zadní část
Změny v interiéru mají také minimální vzhled, ale reagují především na obecnou nespokojenost s povrchovou úpravou a kvalitou plastů použitých ve fázi 1.
Vylepšená kvalita interiéru
