Porsche právě oznámilo, že příští generace svého hvězdného modelu Macan bude nabízena v jediné elektrické verzi, první pro SUV od německého výrobce. Nejprodávanější značkou se svými 90 000 prodanými kopiemi v roce 2021 by se tento nový 100% elektrický Macan měl začít vyrábět do roku 2021 a stát se třetím vozidlem tohoto typu nabízeného společností Porsche s Taycanem (z konceptu Mission E) a Cross Turismo, plánované na stejné období. "Příští generace modelu Porsche Macan bude plně elektrická," prohlásila rodná značka ve Stuttgartu, což naznačuje, že by měl být vyloučen marketing hybridních nebo benzínových verzí. S ohledem na celosvětový úspěch vozidla, zejména kvůli jeho ceně, je přístup o to poutavější.
Příští generace modelu Porsche Macan bude plně (a pouze) elektrická
Pokud výrobce nesdělil rozsáhlé technické podrobnosti o tomto připravovaném elektrickém Macanu, přesto naznačil, že SUV bude vybaveno stejným elektrickým modulem 800 V jako oba výše uvedené modely. Je proto pravděpodobné, že vozidla nabízejí také systém rychlého nabíjení až 300 kW, který umožňuje dojezd 250 km po dobití přibližně 15 minut v kompatibilní stanici Porsche.
SUV Porsche Macan opustí benzínový motor a stane se 100% elektrickým
Stejně jako skupina Volkswagen, do které patří, se zdá, že Porsche je odhodláno v příštích letech zahájit více elektrického dobrodružství. Důkazem je investice do továrny v Lipsku, která je součástí plánu generální opravy značky pro elektromobilitu, a to v hodnotě 6 miliard eur. Společnost také v roce 2021 oznámila, že chce do roku 2025 rozšířit svoji nabídku plně elektrických vozidel na 50% svého katalogu. Cíl, který již dosáhl značného pokroku při uvádění určitého počtu hybridních modelů na trh. „Během příštích deseti let se zaměříme na kombinaci hnacího ústrojí optimalizovaných benzínových motorů, plug-in hybridních modelů a elektricky poháněných sportovních vozů,“ řekl prezident Porsche Oliver Blume.
Taycan z konceptu Mission E bude Macana doprovázet v elektrickém dobrodružství Porsche
Projekt elektrického Macanu, který byl v roce 2021 považován za vůdce značky vzpínajícího se koně, není dnes překvapením, ale není překvapením, ale potvrzuje strategii společnosti Porsche zaměřenou na čistší vozidla poté, co již opustil vznětové motory.