Hans Zimmer, skladatel mnoha hollywoodských filmových partitur, včetně The Lion King a Inception, vytváří zvuk nové generace elektromobilů BMW. Zimmer a Renzo Vitale, akustický inženýr a zvukový designér společnosti BMW Group, nedávno složili zvuk pro nový koncept BMW Vision M Next, který měl světovou premiéru 25. června 2021.
Hans Zimmer, skladatel mnoha filmových partitur, komponuje zvuk pro elektrická vozidla BMW
Projekt BMW se společností zimmer souvisí s novou zvukovou značkou „BMW IconicSunds Electric“. „Chceme, aby společnost BMW IconicSound Electric poskytovala služby zákazníkům, kteří si cení zvuku emocionálně. S naším novým systémem budou moci zažít radost z řízení všemi smysly. Řekl Jeans Thiemer, senior viceprezident značky BMW. Pár skládal zvuky a tóny jízdy pro BMW Vision M Next v Zimmer Studios v Londýně a Los Angeles.
Podívejte se na video níže a poslouchejte zvuk, který zní při zrychlení vozidla.
Vozidlo, které debutovalo na akci NEXTGen v Mnichově, nebude v nejbližší době u místního prodejce BMW. Jedná se o koncept, který by měl ukázat směr, kterým se automobilka ubírá z hlediska designu, plánů pro elektrická vozidla a technologií, jako je jeho adaptivní tempomat nové generace, který dokáže vycítit a zastavit. automaticky na červenou.
Pociťte potěšení z řízení všemi smysly - důležitost zvuku automobilu BMW
Zákazníci však mohou očekávat, že příští generace elektromobilů přijde se speciální akustikou navrženou tak, aby napodobovala pocit, který může řidič zažít, když sedí za BMW M5 nebo jiným spalovacím motorem BMW. Vypadá to, že další řada elektrických vozidel BMW by mohla dorazit dříve, než se očekávalo.
Elektrická vozidla BMW - model i8, který si získal velký respekt
Na akci NEXTGen automobilka oznámila, že předstihla své úsilí o výrobu nejméně 25 elektrifikovaných vozidel. BMW, které se zaměřuje na rok 2025, nyní oznamuje, že do roku 2023 nabídne těchto 25 vozidel. Myšlenkou není vydávat zvuk elektromobilu jako vozidlo MCI (spalovací motor). Místo toho by zvuk měl odpovídat výkonu a rychlosti elektrického vozidla.
Automobilka uvedla, že předstihla své úsilí o výrobu nových elektrifikovaných vozidel
Ukázalo se, že BMW na zvuku pracuje uměle minimálně od roku 2009. Dnešní inženýři chtěli zvýšit povědomí o tradičních tichých elektrických vozidlech, která v té době zahrnovala testovací park MINI E. Od uvedení na trh u BMW i3 měli zákazníci možnost zvolit si zvuk pro ochranu chodců. Legislativa přinutila výrobce automobilů přijmout ochranu před hlukem chodců, což je prvek zabudovaný do všech plug-in hybridních a elektrických vozidel BMW. Cílem vývoje bylo splnit výstražnou funkci bez rušení chodců.
BMW - potěšení z jízdy
