Lexus představuje své první elektromobily a jeho design ukazuje skutečné auto budoucnosti. Luxusní automobilka odhaluje prototyp, který kombinuje všechny myšlenky snadné správy, rozšířené reality, technologie autonomního řízení, motorů na kolech automobilu a dokonce i dronů.
LF-30 Electrified, jak se tomu říká, je klínové kupé s křišťálově čistými úhly a vnitřními a vnějšími výstupky. Může ubytovat čtyři osoby. Řidič a spolujezdec mají v podstatě prvotřídní kokpit a téměř identické futuristické displeje, zatímco cestující vzadu si mohou vychutnat sedadla s „technologií umělých svalů“, která se mohou „přizpůsobit jejich cestujícím“. ".
Lexus představuje své první elektromobily
Velké čelní sklo sahá až k zadní části vozu. Lexus plánuje použít tuto skleněnou střechu jako obrazovku, jako realistické hvězdné nebe. Navíc může zobrazovat oblíbená videa uživatelů, navigaci pro cestující vzadu - což Lexus jednoznačně nazývá „SkyGate“. Cestující LF-30 budou moci komunikovat se SkyGate pomocí hlasového ovládání nebo pomocí ovládání gesty ve stylu Minority Report. Umělá inteligence bude schopna rozpoznat hlas cestujících ve vozidle za účelem přizpůsobení teploty vzduchu, parametrů řízení pohodlí cestujících, pomoci při navigaci a dokonce navrhnout činnosti po jejich příjezdu.
Koncept vozu budoucnosti od společnosti Lexus
Globální výrobci automobilů rozšiřují svou nabídku vozidel o elektrifikovanější modely, aby vyhověli přísnějším globálním emisním předpisům, ale poptávka po ekologičtějších automobilech rostla pomalu díky jejich vysoká cena.
Výhody prokrastinace - koncept elektromobilu LF-30
Koncept Lexus LF-30 Electrified Concept má samostatnou funkčnost. Jedná se o typ autopilota, který má ještě větší autonomii. Lexus však nejde příliš podrobně o to, co pohání tuto autonomní schopnost, protože to ve skutečnosti není třeba. Opět jde pouze o to, aby společnost stanovila svůj design.
Lexus vždy představuje stylová auta, která jsou na silnici příliš chladná
Lexus má spoustu specifikací, které nám dávají představu o tom, o co společnost usiluje u svého prvního elektrického vozidla. Model LF-30 je navržen na základě 110 kWh baterie (což je 10krát větší množství, než jaké v současné době používá Tesla na silnicích), což by v rámci testovacího cyklu WLTP v Evropě poskytlo dojezd přibližně 500 kilometrů. Vůz mohl jet z 0 na 100 km / h za 3,8 s s kombinovaným výkonem 400 kW (536 k).
Lexus představuje své první elektromobily na „Tokijském autosalonu“
