I když v tomto období nuceného uvěznění, které se nyní týká poloviny světové populace, začnou nohy hodně svrbí, je třeba, aby nastalo nové rozhodnutí, které zpochybňuje potenciální nové zvyky. I když je jisté, že svět by měl dříve či později obnovit své tempo, nejoptimističtější začínají přehodnocovat svůj budoucí způsob života, zejména pokud jde o dopravu. Místo propagace, pokud vůbec existuje, by veřejná doprava měla v následujících měsících i nadále děsit mnoho uživatelů, a to následně při hledání nových pohybových prostředků nezbytných pro profesionální a společenský život. V této souvislosti nizozemský výrobce elektrických kol VanMoof právě představil své dva nové modely, S3 a X3.
Společnost VanMoof uvádí na trh nová elektrická kola Electrified S3 a X3
Jaký je rozdíl mezi Vanmoof Electrified S2 a X2?
Nové elektrické úchyty od společnosti VanMoof, které byly před časem odhaleny únikem, byly konečně představeny 21. dubna. Motocykly nové generace s názvem S3 a X3 logicky nahrazují modely S2 a X2, dva z nejuznávanějších elektrických modelů za poslední měsíce. Vybaveni novými brzdami, novým sedlem a vylepšenými otáčkami a motorem si nově příchozí z VanMoof také užívají radikálně nižší ceny ve srovnání se svými předchůdci, od 3400 do 1998 EUR, tj. Snížení o 1400 €. Pokles vysvětluje značka zvýšeným prodejem a lépe kontrolovaným výrobním řetězcem.
Zachovaný design, ale technické aktualizace
Nové modely S3 a X3, vybavené stejným designem jako S2 a X2, však mají novou matnou světle modrou barvu ošetřenou proti poškrábání. Oba elektrokola váží 19 kg, ale liší se velikostí. Ve skutečnosti je S3 prezentován jako velký bratr s 28palcovými koly určenými pro veřejnost o velikosti alespoň 1 m70. X3 je připevněn na 24 palcích, takže je přístupný od 1 m55.
VanMoof S3 a X3: více propojená kola než kdy dříve
Elektrické kolo VanMoof S3 a X3: ještě lepší jízdní komfort
Technicky produktový manažer společnosti VanMoff, Job Stehmann, oznamuje aktualizaci o 90% ve srovnání s modely S2 a X2. Pokud je motor umístěný v náboji předního kola nyní „téměř tichý“ a zůstává stejný s 250 W a točivým momentem 59 Nm díky vylepšenému režimu Turbo Boost, počet rychlostí se zdvojnásobí, od dvou do čtyři, pro regulační maximální rychlost 25 km / h.
Neviditelná, protože je zcela integrována do rámu motocyklu, baterie 504Wh se dobije za 4 hodiny a v závislosti na jízdním režimu poskytuje dojezd 60 až 150 km. Z hlediska bezpečnosti jsou VanMoff S3 a X3 vybaveny tlačítkem Kick Lock, které umožňuje uzamčení zadního kola jednoduchým stisknutím nebo prostřednictvím speciální aplikace při aktivaci výstražného systému. Aby bylo možné sledovat kola v případě krádeže, nabízí značka geolokační službu GPS Peace of Mind. Účtovaná částka 290 € po dobu tří let, tato opce funguje také jako pojištění, přičemž náhradní kolo je majiteli nabízeno bezplatně, pokud nebylo nalezeno.
Objednávky VanMoof S3 a X3 jsou již u výrobce otevřené za cenu 1998 EUR.
S3 a X3 mají maloobchodní cenu o 1400 eur nižší než jejich předchůdci S2 a X2
